Gazeta Teutońska, Eugeniusz Maat, 25.08.2020 r. o 22:37
Cud Teutońskiej Inżynierii
Seria wydawnicza: Informator teutoński

Artykuł został oznaczony jako Artykuł na Medal.
Auterskie biuro projektowe (niepowiązane w żaden sposób z żadną inną firmą), zbudowało i wysłało w v-kosmos po wielu próbach i testach pierwszą w pełni odzyskiwany samolot v-kosmiczny. Jest to niesamowity wyczyn naszych dzielnych inżynierów pod wodzą Eugeniusza Maata.

Úr Vále (teu. Kosmos) – tak nazwany został pierwszy teutoński samolot v-kosmiczny. Ma on 9 metrów wysokości, 17 szerokości oraz 30 metrów długości. Waży 125 tony. Tą bestię napędzają 3 silniki. Dwa silniki typu „Auterra” - każdy 205 kN ciągu oraz jeden silnik z dwoma dyszami typu „Teutonie” - ciąg od 1866 kN do 2000 kN. Ponadto to sterowania w przestrzeni kosmicznej Vále została wyposażona w 3 silniczki RCS to małych korekt kursu.

Tz6g6hPn.png
XF7aPsUr.png

Zajmijmy się teraz przebiegiem startu historycznego pojazdu kosmicznego.

Na początku włączane są 2 silniki typu „Auterra”. Pojazd rozpędza się do 100 m/s, po czym włączany jest silnik „Teutonie”.

B9RnQxp6.png
5HizV4RY.png

Przy 200 m/s następuje start. Samolot kierowany jest do kąt 70 stopni w górę, po czym chowane jest podwozie.

Ko99qC0G.png

Na wysokości 10 km przy prędkości 520m/s odłączane są silnik „Auterra”, ponieważ kończy się im paliwo. Spadają na spadochronach i można je ponownie wykorzystać.

wX4p1HQo.png

Na wysokości 32 km wyłączany jest silnik główny „Teutonie”. Niski opór powietrza i prędkość 1066 m/s pozwalają wzbić się na 97 km, gdzie ponownie włączany jest silnik „Teutonie”. Ten manewr pozwala osiągnąć orbitę, w przypadku jego braku samolot zacząłby spadać w dół. Silnik tym razem działa przez 40 sekund rozpędzając statek do 2303 m/s.

4Qug83Tx.png

Proszę Państwa mamy stabilną orbitę! Apoapsa 170 km, peryapsa 91 km. Podczas pracy na orbicie, Úr Vále dokonuje pomiarów (temperatura, ciśnienie, przyspieszenie grawitacyjne) oraz rozkłada panele słoneczne. Polin okrążamy w 32 min.

J0SdOt78.png

Po 12 okrążeniach deoorbitujemy nasz v-kosmiczny samolot. Na 2 min przed rozpoczęciem deorbitacji włączane jest chłodzenie, aby nie spalić się w atmosferze. Statek odwraca się „do tyłu” i włącza na 8 sek silnik. Następnie znów szybko wykonywany jest obrót i Úr Vále ustawiona jest już wraz z jego wektorem prędkości.

H08io1cf.png
CRMnuEhC.png

Statek opada teraz spokojnie na Polin. Na 3 km wystawiane jest podwozie, a na 1 km nad Polinem rozkładane są 2 spadochrony. Úr Vále przyziemia teraz z prędkością 19 m/s i gotowa jest do następnego lotu.

if33Z4C9.png
94UWz4Qq.png
Xq34342E.png
BRyj68cM.png
Serduszka
11 943,00 lt
Ten artykuł lubią: Severin von Verwaltung, Andrzej Fryderyk, Henryk Leszczyński, Joahim von Ribertrop von Sarm, Joanna Izabela, Piotr Jankowski, Brunon Krasnodębski, ramael, Grzegorz Tomasz Jakub Czartoryski, Cillian Saerucaeg, Michał Franciszek Lubomirski-Lisewicz, Albert Jan Maat von Hippogriff, Guedes de Lima, Aleksander Damian von Thorn-Chojnacki, BetelRigSun (Karol von Sarm), Adam Jerzy Piastowski, Mateusz Wilhelm, Alexander Rose, Juliette Alatriste.
Komentarze
Eugeniusz Maat
Jak widać można bez katastrof ;)
Odpowiedz Permalink
Mateusz Wilhelm
o udało sie :D
Odpowiedz Permalink
Henryk Leszczyński
kek, a to z tymi skrzydełkami nie może wylądować jak wahadłowiec, tylko takie cyrki są wyczyniane?
Odpowiedz Permalink
Eugeniusz Maat
@leszcz wachadłowiec musi lądować na pasie. A przez ten „trik” można lądować na wszędzie na auterskich polach :D
Odpowiedz Permalink
BetelRigSun (Karol von Sarm)
E tam... Rakieta Vulkan VII jest też całkowicie odzyskiwana, a jest w stanie dolecieć na Pollina 1 i powrócić na ziemię.
Odpowiedz Permalink
Adam Jerzy Piastowski
Kiedy rozpoczynamy Teutońską ekspansję w v-kosmosie? ;)
Odpowiedz Permalink
Mateusz Wilhelm
Ciekawe czy można byłoby taką rakietą wystartować w Teutonii i wylądować w całości w Gellonii - tak w myśl sentencji "bić gelona" (znaczy się by nam zazdrościli)
Odpowiedz Permalink
Eugeniusz Maat
@mtk oszywiście że można by było :)
A nawet trzeba! ;)
Odpowiedz Permalink
Mateusz Wilhelm
wszak by tradycji stało się zadość !!!
Odpowiedz Permalink
BetelRigSun (Karol von Sarm)
@leszcz przecież wahadłowce startują pionowo!
Odpowiedz Permalink
BetelRigSun (Karol von Sarm)
@mtk Co do tej rakiety to można, ale trzeba lądować w kawałkach.
Odpowiedz Permalink
Eugeniusz Maat
@BetelRigSun dlaczego w kawałkach?
Odpowiedz Permalink
BetelRigSun (Karol von Sarm)
@EugeniuszMaat Bo to jest rakieta stopniowa, tzn. kiedy brakuje paliwa w 1 stopniu, odrzuca go i zapala 2.
Odpowiedz Permalink
Eugeniusz Maat
@BetelRigSun myślę że dałoby się dolecieć na jednym stopniu. To nie jest rakieta wielostopniowa tylko samolot kosmiczny (orbitalny). Stopnie nie odłączają się po koleji. Przez pewien czas pracują jednocześnie. Poza tym wejście w atmosferę następuje z silnikiem
Odpowiedz Permalink
BetelRigSun (Karol von Sarm)
@EugeniuszMaat A i Vulkan VII JEST wielostopniowy, to coś takiego jak Falcon Heavy, tylko mocniejszy i ma jeszcze jeden odzyskany, drugi stopień.
Odpowiedz Permalink
Eugeniusz Maat
@BetelRigSun w sesnie ja mówiłem o Vále
Odpowiedz Permalink
BetelRigSun (Karol von Sarm)
@EugeniuszMaat A to ok ;) Ale na Pollina 1 tym nie dolecisz
Odpowiedz Permalink
BetelRigSun (Karol von Sarm)
@EugeniuszMaat Robię teraz projekt Teutońskiej Stacji Kosmicznej. Jest Pan zainteresowany? ;)
Odpowiedz Permalink
Eugeniusz Maat
@BetelRigSun na razie mam inny projekt... ale może w przyszłości
Odpowiedz Permalink
Gotfryd Slavik de Ruth
Zawsze ludzi pociągało to co wyżej i dalej :)
Permalink

Musisz się zalogować, by móc dodawać komentarze.